行政監察月報, 第 304〜315 号行政管理庁行政監察局, 1985 |
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... 技術審査の認定制度により,民間水路測量技術者の増加とその水準の向上を図ってきたが,未だ民間技術者の技術水準は,極めて精度の高い海図補正に対応するには十分とは言えず,かつ,その数も少ないうえ,地域的に偏在している実情にある。従って,海上保安庁 ...
... 技術審査の認定制度により,民間水路測量技術者の増加とその水準の向上を図ってきたが,未だ民間技術者の技術水準は,極めて精度の高い海図補正に対応するには十分とは言えず,かつ,その数も少ないうえ,地域的に偏在している実情にある。従って,海上保安庁 ...
27 ページ
... 技術の改善、進歩等に資するため,浮上式鉄道の開発等実用化を基調とした各種の技術開発課題を定め,毎年 60 億円程度の技術開発経費を投入して,技術課題ごと研究内容,進捗度に応じ基礎研究,応用研究(実験,試作等)を実施している。今回,これら技術課題 ...
... 技術の改善、進歩等に資するため,浮上式鉄道の開発等実用化を基調とした各種の技術開発課題を定め,毎年 60 億円程度の技術開発経費を投入して,技術課題ごと研究内容,進捗度に応じ基礎研究,応用研究(実験,試作等)を実施している。今回,これら技術課題 ...
28 ページ
... 技術開発の長期的見通しに立った基本方針を策定し,その中で重点研究分野及び主要テーマを明らかにするとともに,技術課題の選定,研究途上及び研究終了時の各段階における評価の深度化を図ること。 2 国鉄の輸送動向,他の技術課題との関連性などからみた ...
... 技術開発の長期的見通しに立った基本方針を策定し,その中で重点研究分野及び主要テーマを明らかにするとともに,技術課題の選定,研究途上及び研究終了時の各段階における評価の深度化を図ること。 2 国鉄の輸送動向,他の技術課題との関連性などからみた ...
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